De Douane nam in 2024 in totaal bijna 38.000 kilo cocaïne in beslag. Dit is een daling ten opzichte van het jaar ervoor, toen er bijna 60.000 kilo in beslag werd genomen. In de haven van Rotterdam is de daling het grootst. De daling is mede te danken aan de barrières die de Douane samen met haar partners opwerpt om drugssmokkel tegen te gaan. De Douane blijft alert op veranderende werkwijzen of invoer via andere havens. Ook in Europees verband. In de luchtvracht is het aantal in beslag genomen kilo’s nagenoeg gelijk aan dat van 2023.
Dalende trend in havens
In 2024 werd in de havens ruim 35.000 kilo cocaïne in beslag genomen. Dit is een forse daling ten opzichte van 2023, toen er 57.000 kilo cocaïne in beslag werd genomen. Daarentegen is het aantal onderschepte zendingen juist toegenomen van 151 in 2023 naar 161 in 2024. Er zijn dus meer kleinere zendingen aangetroffen, met minder kilo’s. Dit is opvallend, omdat in 2023 het aantal kilo’s per zending juist toenam. Criminelen lijken het risico te spreiden door kleinere hoeveelheden te smokkelen. De haven van Rotterdam kende de grootste daling van 45.000 onderschepte kilo’s in 2023 tegenover 26.000 kilo in 2024.
In de haven van Vlissingen daalden de aantallen kilo’s lichter: daar werd in 2023 11.000 kilo cocaïne in beslag genomen tegenover 9.000 kilo in 2024. Als we een door de politie in Moerdijk onderschepte grote zending van 3.000 kilo cocaïne meerekenen, is er met een totaal van 12.000 kilo in 2024 in de gehele regio Zeeland/ West Brabant geen sprake van een daling, maar een stijging.
De meest gebruikte smokkelmethode was het toevoegen van verdovende middelen aan reguliere ladingen (rip-off methode). Naast cocaïne werd er in de havens ook 11.000 kilo cannabis onderschept.
Het Landelijk Visitatie Team (LVT) van de Douane onderschepte dit jaar de 50.000ste kilo sinds de oprichting van het team. Dit team gaat aan boord bij schepen om ze te doorzoeken op verdovende middelen.
De dalende trend in de havens van Rotterdam en Vlissingen is mede te danken aan de barrières die de Douane opwerpt om de smokkel in cocaïne tegen te gaan. In de haven van Rotterdam werkt de Douane nauw samen met OM, politie en FIOD in het Hit and Run Cargo (HARC)-team. Daarnaast wordt middels de Uitvoeringsagenda Haven samengewerkt met private partijen. Zo heeft de introductie van de Vertrouwensketen geleid tot een veiligere manier van informatie-uitwisseling tussen partijen. Mogelijk misbruik van pincodes wordt daardoor tegengegaan. Ook in Vlissingen wordt intensief samengewerkt met private partijen.
Bron © Douane foto © Pixabay
